4月28日，为期10天的上海车展正式闭幕。本次车展的规模可谓是空前绝后，单是全球首发车型就达到了150台，展车总数也达到了惊人的1500台。值得注意的是，这也是传统燃油车受到“冷遇”的一届。

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在拥抱汽车产业新时代的大背景下，消费者的注意力转移到了纯电动车型上，蔚来、理想、小鹏等厂商圈粉无数。肯定会有小伙伴好奇，到底本次车展最吸引人的是哪台车。

这不，搜狐汽车联合《汽车观察》、北京交通广播、中国交通频道共同主办的2023上海车展大奖颁奖盛典在上海国家会展中心盛大举行，蔚来ES6凭借精致纯粹的外观设计及超高人气关注度，荣获最受关注车型奖。简单来说，上海车展大奖从2005年起就成为了每届车展最受关注的重磅奖项，能够获得该奖项青睐的产品和厂商也是相当具有前沿性和代表性的。下面，就让我们来看看这台车型到底凭借什么夺得这一殊荣。

如果你前两天去了国展的6.1号馆，那么你一定会对蔚来的展台记忆犹新。今年蔚来将自家展台的面积扩展至1300平方米，分两层进行布置，一层除了有特饮调制吧台和全系列展车外，EC7的BEV鸟瞰图实时图像及大学生方程式赛车也空降现场，搭配对ET5进行完整换电演示的第三代换电站，令不少到场观众眼前一亮，纷纷拿出手机拍照留念。为了能够满足带娃观众的需求，蔚来的二楼拥有240度落地玻璃的观景平台，提供了休息区和儿童游乐区，考虑得相当周到。除此之外，蔚来车主自发组织的志愿者团队也是一道靓丽的风景线，年龄段覆盖20-70岁，最遥远的来自德国，身着相同的极光绿服装向新朋友讲述自己眼中的蔚来和最真实的用车体验。

在EP9超跑的不远处，一楼展台的核心区域便摆放着蔚来的全新一代ES6车型。外观方面，这台银河紫的新款ES6采用了蔚来最新一代的设计语言，极致气场蓄势待发。车头将X-Bar格栅、ADB多光束大灯、Double-Dash分体日行灯和车顶瞭望塔式激光雷达与下压车头线条完美结合，搭配双色车身的纯平侧窗、隐藏式雨刮器、融合摄像头和贯穿式导流口，整车风格显得既简洁又干练。

来到车尾，这款纯电豪华SUV配备了IlluminBlade光锋贯穿式尾灯，点亮后不但能降低视觉重心，更可以保证极高辨识度，而移至车尾的充电口也进一步提高了日常便利性。

内饰方面，全新ES6也是不乏亮点，上层的科技层由10.2英寸液晶仪表盘、12.8英寸触摸液晶中控屏和Nomi智能语音助手组成，中控台正中央的隐藏式出风口与可再生藤木让人仿佛置身于南美洲的热带雨林，下部的Haptex软触包覆真皮面料手感细腻，让新款ES6的座舱内部充满了科技气息与人文关怀。

而且吧，你要知道的是全新ES6也提供了N-Box增强娱乐主机选装，支持四人同时使用NIO Air AR眼镜，等效6米最大201英寸巨幕再匹配上7.1.4沉浸声音响和Clean+ 声学织物面罩，车内乘员随时随地都能享受视听盛宴，实现沉浸式数字娱乐体验。

座椅舒适方面，蔚来这次真是下了本了，给自己的销量主力换上了标配20向调节和通风加热按摩的主副驾多层结构真皮座椅，消费者还可以根据个人需求，选装支持双120度零重力坐姿、一键舒享和腿托分控加热的女王副驾，让女性乘客可以享受到最贴心的呵护。

作为一台中型SUV，后排也是很多消费者必然会考虑的一项硬指标。新款ES6不但给后排搭配了通风加热和SPA级按摩，更设身处地地为个头高的消费者考虑，给后排座椅用上了510毫米的长座垫，23-31度电动可调靠背和软枕，就算是183以上的大长腿也能坐的十分舒服，也难怪热爱SUV的国内消费者会围着这台车一个劲看了。

动力系统方面，全新ES6标配双电机四驱系统，最大输出功率360千瓦，峰值扭矩700牛·米，听说4秒内能破百，动力相当充沛，跑高速超半挂也不用怂了。智能方面，全新ES6和其他的蔚来车型一样，配备了Aquila超感系统和ADAM超算系统，配合33个智能硬件和NOP+领航辅助系统，可以自主完成车辆并道、跟车和进出匝道等操作，跑长途再也不用神经紧绷，享受每段出行时光变得触手可及。

从外观、内饰、座椅舒适度、动力和智能配置这几方面盘点过后，我们的确可以看出新款ES6是一台极具市场竞争力的车型，它简洁纯粹的设计也让在场不少观众为之驻足，拿下本届上海车展的最受欢迎车型大奖也是合情合理。那么，如果预算充足的话，你会不会考虑一下这台内外兼修的纯电动豪华SUV呢？